大众捷达汽车传动系统实训台
一、产品简介(注;以大众捷达前驱为例)(不同车型功能配置参数以实际为主)该设备采用大众捷达传动系统实物进行剖面处理,全面展示传动系统的组成结构。适合于汽车传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。二、功能特点1. 采用真实的传动系统实物进行剖面处理,充分展示传动系统的组成结构。2. 由三相齿轮减速感应电机带动变速器输入轴做低速运转,真实演示从变速器的输入轴到驱动轮的动力传递过程。3. 实训台提供了学员
一、产品简介(注;以大众捷达前驱为例)(不同车型功能配置参数以实际为主)该设备采用大众捷达传动系统实物进行剖面处理,全面展示传动系统的组成结构。适合于汽车传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。二、功能特点1. 采用真实的传动系统实物进行剖面处理,充分展示传动系统的组成结构。2. 由三相齿轮减速感应电机带动变速器输入轴做低速运转,真实演示从变速器的输入轴到驱动轮的动力传递过程。3. 实训台提供了学员
一、产品简介(注;以大众捷达前驱为例)(不同车型功能配置参数以实际为主)
该设备采用大众捷达传动系统实物进行剖面处理,全面展示传动系统的组成结构。适合于汽车传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。
二、功能特点
1. 采用真实的传动系统实物进行剖面处理,充分展示传动系统的组成结构。
2. 由三相齿轮减速感应电机带动变速器输入轴做低速运转,真实演示从变速器的输入轴到驱动轮的动力传递过程。
3. 实训台提供了学员拆装传动系统的工作平台。
三、技术参数
1. 外形尺寸∶1600X1400X1200mm(长X宽X高)
2. 外接电源∶ AC 380V±10%50Hz或AC 220V±10%50Hz
3. 工作温度∶-40℃~+50℃
四、基本配置(每台)
手动变速器总成,离合器,主减速器,差速器,半轴,三相齿轮减速感应电机,驱动机构(带安全防护罩),三相漏电保护开关,移动台架(带自锁脚轮装置)