大众捷达汽车驱动与传动系统实训台
一、产品简介(注∶以大众捷达前驱为例)(不同车型功能配置参数以实际为主)该设备采用大众捷达原车发动机和传动系统实物进行剖面处理,全面展示发动机和传动系统的组成结构。适合于汽车发动机和传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。二、功能特点1. 采用真实的原车发动机和传动系统实物进行剖面处理,充分展示发动机和传动系统的组成结构。2. 由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示从发动机到驱动轮
一、产品简介(注∶以大众捷达前驱为例)(不同车型功能配置参数以实际为主)该设备采用大众捷达原车发动机和传动系统实物进行剖面处理,全面展示发动机和传动系统的组成结构。适合于汽车发动机和传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。二、功能特点1. 采用真实的原车发动机和传动系统实物进行剖面处理,充分展示发动机和传动系统的组成结构。2. 由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示从发动机到驱动轮
一、产品简介(注∶以大众捷达前驱为例)(不同车型功能配置参数以实际为主)
该设备采用大众捷达原车发动机和传动系统实物进行剖面处理,全面展示发动机和传动系统的组成结构。适合于汽车发动机和传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。
二、功能特点
1. 采用真实的原车发动机和传动系统实物进行剖面处理,充分展示发动机和传动系统的组成结构。
2. 由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示从发动机到驱动轮的动力传递过程。
3. 实训台提供了学员拆装发动机和传动系统的工作平台。
三、技术参数
1. 外形尺寸∶1600X1400X1200mm(长X宽X高)
2. 外接电源∶ AC 380V±10%50Hz或AC 220V±10%50Hz
4.工作温度∶-40℃~+50℃
四、基本配置(每台)
发动机总成,手动变速器总成,离合器,主减速器,差速器,半轴,三相齿轮减速感应电机,驱动机构(带安全防护罩),三相漏电保护开关,移动台架(带自锁脚轮装置)