1.不同厂家的电动车，所使用的电机型号和电机种类是不同的，有的是用三相永磁交流同步电机，有的是用三相感应交流异步电机，就是同一厂家，不同年代，所使用的电机型号 、电机类型也是不同的，为了突出重点，本实训箱选取新能源车厂家常用的交流永磁同步电机和异步电机，对它的结构组成，工作原理，进行展示和运行，充分体现电动机和发电机之间的角色互换。

2，了解常用永磁同步电机和异步感应电机的结构组成和特点;永磁同步电机，由带有线圈的定子、永磁体转子、和电机壳体组成;异步感应电机由带有线圈的定子、鼠笼式转子、电机壳体以及调速反馈器组成。

3.电机断电，储能轮惯性运行转变为发电机功能演示∶分别将两个运转中的电机断电，使其依靠惯性继续运转，此时已经没有了动力源，此时高速运转的转子，通过气固有的磁性切割定子线圈，使其产生感应电压，把能量回收指示灯点亮，转速越高，能量回收指示灯越亮。

4，通过寸对察面板 上的交流电表数值变化。看其和转速上及输出力矩的关系，通讨寸L以 上实验。验证结论∶对于电机而言，改变频率会改变其转速， 改变电压会改变其输出扭矩。