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ESP车身电子稳定系统实训箱

1.本套系统的ARS泵、控制单元、阀体、轮速传感器,信号盘均由原车实物组成。2.能够进行各个部分的故障设置和清除;3.调速器控制12V直流电机带动车轮运转,模拟汽车行驶,4个电机4个调速器, 每一电机带动一个车轮运转;4.面板上带有数字显示的每一车轮速度的轮速表;5.面板上每一车轮旁,都有对应的制动指示灯,制动哪个车轮,哪个指示灯亮起,给人以更加直观的感觉; 6.ABS功能∶在轮速大于15KM/H

1.本套系统的ARS泵、控制单元、阀体、轮速传感器,信号盘均由原车实物组成。

2.能够进行各个部分的故障设置和清除;

3.调速器控制12V直流电机带动车轮运转,模拟汽车行驶,4个电机4个调速器, 每一电机带动一个车轮运转;

4.面板上带有数字显示的每一车轮速度的轮速表;

5.面板上每一车轮旁,都有对应的制动指示灯,制动哪个车轮,哪个指示灯亮起,给人以更加直观的感觉; 6.ABS功能∶在轮速大于15KM/H时,踩下制动踏板,ABS系统开始工作,真实演示系统工作过程;在车速小于 15KM/H时,踩下制动踏板,ABS不起作用,此时是常规制动;

7.ASR功能;两侧驱动轮转速不一致时,ASR启动,系统会对转速快的一个车轮进行制动,使两侧车轮速度趋于一致;

8.ESP功能∶在一定车速下十方向时ESP启动(假设FSP启动的其他条件横摆率以及侧滑向加速度皆户满足).如果车速过快且大角度打方向盘,此时系统认为驾驶员转向过度;如果车速过快且小角度打方向盘,此时系统认为驾驶员转向不足。

9.本套系统,具有二次开发功能,根据主控制板电路原理连线框图,对自主研发的主控制板进行重新编程, 改变控制逻辑, 可以在上面进行编程练习,把编写好的程序通过USB程序下载接口写入到主控制板中。




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