职教资讯

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据《人民日报》报道，近5年，职业学校毕业生就业率持续保持高位水平，高等职业学校毕业生半年后就业率稳定在90%左右，中等职业学校毕业生半年后就业率稳定在95%左右。2020年，在新冠肺炎疫情影响下，高等职业学校毕业生就业率依然达到84.23%；中等职业学校毕业生升学比例提高，占比超过五成，主要升入高等职业学校。

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近日，贵州省人民政府网站发布的《教育部 贵州省人民政府关于建设技能贵州推动职业教育高质量发展的实施意见》提到，支持条件匹配的地方本科院校转型为职业技术师范院校；鼓励省内优质普通本科高校试点举办职业技术教育学院；探索实施职业院校教职工“员额制”管理，大力实施职业教育兼职教师特聘岗。

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职业教育法修订草案20日再次提请全国人大常委会会议审议。修订草案进一步突出职业教育特色，优化职教学生升学就业社会环境，加大对积极开展职业教育企业的激励。修订草案在职业教育的内涵中明确“培养技术技能人才”的目标，强调职业教育活动必须坚持立德树人、德技并修，坚持产教融合、校企合作，坚持面向市场、促进就业，坚持面向实践、强化能力，坚持面向人人、因材施教。修订草案提出，职业学校学生在升学、就业、职业发展等方面与同层次普通学校学生享有平等机会。高等职业学校和实施职业教育的普通高等学校应当在招生计划中确定相应比例或者采取单独考试办法，专门招收职业学校毕业生。机关、事业单位、国有企业在招录、招聘技术技能岗位人员时，应当明确技术技能要求，将技术技能水平作为录用、聘用的重要条件。修订草案进一步明确对积极开展职业教育企业的支持和引导措施。增加规定，对产教融合型企业，按照国家有关规定给予金融、财政、土地、信用等支持，享受税费优惠。引导企业按岗位总量的一定比例设立学徒岗位。

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近日，浙江省教育厅办公室公布《关于2021年度职业院校产教融合项目遴选认定结果》的通知，经推荐、遴选、审议、公示等程序，确定15个产教融合联盟、20个产教融合实践基地、101个实习实训基地和248个产学合作协同育人项目为职业院校产教融合项目，现将名单予以公布。希望各地各校持续推进项目建设，全面优化校企协同育人和协同创新机制，强化产教“五个对接”，高水平推进产教深度融合。

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近日，人力资源社会保障部办公厅发布《关于推行专业技术人员职业资格电子证书的通知》，为贯彻落实党中央、国务院深化“放管服”改革决策部署，根据《中华人民共和国电子签名法》《国务院关于在线政务服务的若干规定》和《国务院关于加快推进全国一体化在线政务服务平台建设的指导意见》等相关法律、法规和规定，经商有关部门同意，决定在专业技术人员职业资格中推行电子证书。

产业资讯

汽车：12月24日，首届集微汽车半导体生态峰会在上海市浦东新区召开，市经济信息化委副主任傅新华出席峰会并致辞。傅新华在致辞中指出，2021年，中国和世界共处汽车产业变革最前沿，虽然电动化、氢能化、智能网联、无人驾驶对行业造成极大冲击，但是我国新能源和智能网联汽车占比日益增长。

新能源汽车：12月22日，广州市国资委消息，该委正在制定和实施《广州市国有经济布局优化与结构调整“十四五”规划》，规划提出把握新能源汽车、轨道交通、建筑等产业发展新趋势，加快推进产业赋能升级，向专业化和价值链高端延伸，打造一批“链主”企业。

智能网联汽车：12月21日，世界经济论坛中国未来汽车与交通出行大会在广州举行。会上，全球首个末端物流自动驾驶无人配送示范区宣布落户广州花都，并进行了一系列项目签约仪式。未来，广州将在花都区部分校园、园区、景区、社区、商业区等场景开展快递、商超生鲜、餐饮零售等试点业务的无人配送示范应用。近日发布的《广州市花都区大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》提出，预计2023年，花都区开放自动驾驶示范道路150公里以上，到2025年，自动驾驶示范范围覆盖花都全域。目前，占地2300亩的智能网联封闭测试场已规划并开始建设，预计3年内可建成以空铁融合发展示范区为核心的开放智能网联示范区，基本构建形成智能网联汽车产业生态圈。花都汽车产业集聚度高、产业配套完善、产业链完整。近年来，花都区着力在智能网联汽车产业集聚打造上发力，积极布局无人驾驶、智能出行等领域。

智能制造：据2021年《中国智能制造排行榜TOP100》，中国智能制造前十强中，新入榜10家企业、排名上升企业有14家、排名不变企业9家。

商用车：据新浪财经报道，11月，欧盟主要市场的汽车销量都出现了两位数的跌幅，其中，西班牙下跌30.4%，德国下跌22.1%，法国下跌12.2%，意大利下跌15%。2021年前11个月，欧盟商用车新注册量增长11.5%至172万辆，部分原因是去年基数较小。其中，意大利增长17.6%，法国增长9.4%，德国增长1.3%，西班牙增长0.6%。12个月欧盟商用车新注册量：